Inovev prévoit entre 75 000 et 100 000 ventes par an du Hyundai Kona,
- Le constructeur coréen Hyundai a dévoilé son SUV de segment B, le Kona, qui devrait remplacer progressivement le monospace de segment B, le iX20, dont les origines remontent à 2010. En effet, les constructeurs remplacent de plus en plus leur monospace compact de segment B par des SUV de segment B, en réponse à une demande en forte baisse sur les monospaces compacts et à une demande en forte hausse sur les SUV compacts.
- Ainsi, on a vu Renault remplacer le Modus par le SUV Captur, Opel remplacer le Meriva par le SUV Crossland ou Citroën remplacer le C3 Picasso par le SUV C3 Aircross. Peugeot a remplacé son break 207 par le SUV 2008 et Seat a remplacé son Altea par le SUV Ateca. Hyundai s’inscrit dans la même logique.
- Le nouveau Kona, de par ses dimensions (longueur : 4,16m), concurrence directement les Renault Captur (4,12m), Peugeot 2008 (4,16m) et Nissan Juke (4,14m). Il mesure 4cm de plus qu’un Hyundai iX 20 et 32cm de moins qu’un Hyundai Tucson.
- Les motorisations du Kona sont les suivantes : un 3 cylindres essence 1.0 de 120ch, un 4 cylindres essence 1.6 de 177ch et un 4 cylindres diesel 1.6 de 115ch et 135ch.
- Pour l’instant, le Kona est fabriqué en Corée mais il pourrait à terme prendre la place du iX20 sur les lignes d’assemblage du site Hyundai de Nosovice (Tchéquie). Inovev table sur un volume de 75 000 à 100 000 ventes en Europe en année pleine.
En Corée, Hyundai annonce vouloir vendre 50 000 Kona par an.
En Corée, Hyundai annonce vouloir vendre 50 000 Kona par an.
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