Inovev prévoit une production de 40 000 exemplaires par an de la nouvelle Audi A8,
- Audi a dévoilé la nouvelle génération de la limousine A8, qui demeure l’une des voitures les plus vendues du segment F, derrière les Mercedes Classe S et BMW Série 7.
- La nouvelle A8 est renouvelée un an après les Audi A4 et A5 et un an avant les nouvelles Audi A6 et A7 qui devraient être dévoilées courant 2018, comme la nouvelle Audi A1. L’Audi A3 sera quant à elle renouvelée en 2019.
- La nouvelle A8 est comme précédemment disponible dans une version à empattement long et elle est toujours fabriquée sur le site de Neckarsulm (Allemagne), aux côtés des Audi A6 et A7. Elle n’est toujours pas fabriquée en Chine et ne le sera probablement jamais.
- Ses moteurs sont toujours des 6 cylindres (V6 3.0 essence TFSI de 340ch et 3.0 diesel de 285ch), 8 cylindres (V8 4.0 essence TFSI de 460ch et 4.0 diesel de 430ch) et 12 cylindres (W12 6.0 essence TFSI de 540ch). Une version hybride Plug-In baptisée Audi e-tron devrait compléter l’offre en 2018. Elle disposera d’un moteur V6 3.0 essence TFSI, sera dotée d’une autonomie en mode électrique de 50 km et sa recharge se fera par induction sans besoin de branchement.
- La nouvelle A8 succède à un modèle datant de 2010, qui s’est vendu à 214 000 exemplaires en sept ans (soit une moyenne de 30 000 unités par an). Inovev prévoit une production de 40 000 exemplaires par an de la nouvelle Audi A8.
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