Inovev erwartet die jährliche Produktion von 40.000 neuen Audi A8,
Audi hat die neue Generation der A8-Limousine vorgestellt. Diese ist nach wie vor eins der Bestseller der Oberklasse, hinter Mercedes S-Klasse und BMW 7er.

Der neue A8 wird somit ein Jahr nach dem Audi A4 und dem A5 erneuert, und ein Jahr vor den neuen Modellen Audi A6 und A7, die - wie der neue Audi A1 - 2018 vorgestellt werden sollen. Der Audi A3 wird 2019 erneuert.

Wie auch vorher gibt es der neue A8 in einer Version mit langem Radstand. Das Fahrzeug wird weiterhin in Neckarsulm gebaut, zusammen mit dem A6 und dem A7. Es wird nach wie vor nicht in China gebaut (und dies wird vermutlich auch nie der Fall sein).

Die Motoren sind immer noch 6-Zylinder (V6 3,0 Benziner TFSI mit 340 PS und 3,0 Diesel mit 285 PS), 8-Zylinder (V8 4,0 Benziner TFSI mit 460 PS und 4,0 Diesel mit 430 PS) bzw. 12-Zylinder (W12 6,0 Benziner TFSI mit 540 PS). Das Angebot dürfte 2018 durch eine PHEV-Version namens Audi e-tron abgerundet werden. Diese wird einen V6 3,0 TFSI Benzinmotor mit einer Reichweite von 50 km im Elektromodus und mit induktiver Aufladung bieten.

Der neue A8 ersetzt ein Modell aus dem Jahr 2010, das in sieben Jahren 214.000 Fahrzeuge verkauft hat (durchschnittlich 30.000 Einheiten im Jahr). Inovev prognostiziert die jährliche Produktion von 40.000 Einheiten des neuen A8.


17-18-3   

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