PSA va assembler des utilitaires légers sur son site russe de Kalouga,
- Inovev avait publié le 30 octobre 2017 une analyse sur l’avenir du site PSA-Mitsubishi de Kalouga, précisant que ce site, propriété à 50% de PSA et 50% de Mitsubishi, n’a jamais produit plus de 45 672 voitures par an - c’était en 2011 - et son volume de production n’a cessé de décroître depuis cette date (17 415 unités en 2016 et sans doute moins de 15 000 en 2017), alors que les capacités installées sont de 125 000 voitures par an.
- Inovev précisait que ce site posait deux problèmes : l’un relatif au volume produit comparé aux capacités installées, l’autre relatif au récent rachat de Mitsubishi par Renault-Nissan qui devrait stopper les liens entre PSA et Mitsubishi.
- Inovev concluait qu’il y avait donc une possibilité pour que le site soit repris par Renault-Nissan (propriétaire de Mitsubishi) pour y produire des SUV de marque Mitsubishi ou bien que le site ferme.
- Le groupe PSA semble avoir trouvé une autre solution : il vient d’annoncer qu’il allait assembler à partir de l’an prochain des utilitaires Citroën Jumpy et Peugeot Expert sur le site de Kalouga, pour la demande locale, afin de relancer le site.
- Les ventes de ces modèles en Russie (jusqu’à présents exportés de France) n’ont jamais dépassé un millier d’unités par an (600 unités en 2016) et ce volume sera donc nettement insuffisant pour relancer le site de Kalouga. Cette décision semble une dernière tentative improvisée pour sauver le site mais avec bien peu d’espoir de réussite.
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