Le groupe PSA débute la commercialisation du DS 7 Crossback,
Le groupe PSA débute la commercialisation européenne du DS 7 Crossback, qui est un SUV de segment D concurrent des Renault Koléos, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, Toyota RAV4, mais aussi des Audi Q5, BMW X3 et Mercedes GLC.

Le DS 7 Crossback est le premier modèle depuis la séparation des marques Citroën et DS en 2014. Il sera suivi par les DS 3 Crossback en 2019 et DS 4 Crossback en 2021, deux SUV de taille différente.

Il ne faudrait pourtant pas que la marque DS devienne une marque uniquement composée de SUV. Certes, les SUV représentent aujourd’hui le quart des ventes mondiales et ils progressent encore, mais il faudrait plus de diversité chez DS pour attirer davantage de clients et élargir ainsi son potentiel de ventes.

Le DS 7 Crossback est conçu sur la plateforme EMP2, partagée avec les Peugeot 3008 et 5008. Sa longueur est de 4,58m soit 8cm de moins que les Audi Q5, Mercedes GLC, Mitsubishi Outlander, Peugeot 5008 ou Renault Koléos de segment D. Il est en revanche plus long de 13cm que les Peugeot 3008 ou Renault Kadjar de segment C.

Le DS 7 Crossback est fabriqué à Mulhouse (France) pour le marché européen, et sera fabriqué à Shenzhen (Chine) en 2018 pour le marché chinois. Il sera d’ailleurs concurrent du Citroën C5 Aircross sur le marché chinois. Inovev table sur 15 000 ventes en 2018, 25 000 en 2019, 30 000 en 2020 et 35 000 en 2021.


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