Bilan marché automobile VP+VUL Corée du sud 2017,
- Le marché automobile sud-coréen (VP+VUL) est repassé en négatif en 2017 (-2,5%), après une stabilité des ventes enregistrée en 2016 (-0,4%). Le volume annoncé en 2017 est de 1 548 000 unités, contre 1 588 000 en 2016. Le pic des immatriculations avait été atteint en 2015, avec 1 600 000 unités. D’après Inovev, ce record ne sera pas dépassé en 2018, malgré les Jeux Olympiques d’Hiver qui ont eu lieu dans ce pays en février de cette année.
- Lorsque l’on observe le graphe ci-dessous représentant la croissance et la décroissance mensuelles du marché sud-coréen en 2016 et 2017, on constate que la tendance est très contrastée. Mais depuis le mois d’octobre 2017, la tendance est nettement à la baisse, peut-être en raison de la tension alors palpable entre les deux Corées.
- En 2017, le groupe Hyundai-Kia domine largement le marché sud-coréen, avec une part de marché de 63,5%. Ce groupe national devance le groupe GM Korea (8,1% de part de marché) qui vient d’annoncer la fermeture d’une de ses usines locales (en raison d’une chute des ventes de modèles Chevrolet en Corée et à l’export), le groupe Renault-Nissan (7,1% de part de marché) qui vend ici ses voitures sous la marque Renault-Samsung et Mahindra (6,9% de part de marché) qui vend ici ses voitures sous la marque Ssangyong. Les importations représentent 14,4% des immatriculations locales, soit une proportion deux fois supérieure à celle du Japon. Les deux premières marques importées sont les Premium BMW et Mercedes.
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