Inovev prévoit une production de 150 000 Toyota Auris par an,
Toyota a présenté la nouvelle génération de l’Auris au Salon de Genève 2018. Cette berline de segment C essentiellement vendue en hybride (cette motorisation représente aujourd’hui la moitié des ventes, l’autre moitié étant composée de moteurs essence et diesel) sera produite en Angleterre, sur le site Toyota de Burnaston, comme la génération précédente.

La nouvelle Auris repose sur la nouvelle plateforme mondiale de Toyota TNGA (Toyota New Global Architecture). Le nouveau modèle concurrence les berlines généralistes de segment C, comme les VW Golf, Ford Focus, Opel Astra, Renault Megane, Peugeot 308, Fiat Tipo, Honda Civic, Mazda 3, Hyundai i30 et KiaCeed, avec l’avantage de la motorisation hybride.

La nouvelle génération de l’Auris est plus longue de 4cm que la précédente (elle atteint maintenant 4,32m) et surtout elle ne sera plus disponible en version diesel (ce moteur était fourni précédemment par BMW),Toyota anticipant la forte baisse d’influence du diesel sur tous les marchés européens. Le constructeur pense que les anciens acheteurs de versions diesel se reporteront désormais sur les versions hybrides.

Deux motorisations hybrides sont d’ailleurs proposées : un 1.8  de 136ch et un 2.0 de 177ch. Dès lors, la grande Toyota Avensis avec ses moteurs moins puissants semble condamnée. Elle ne sera probablement pas remplacée.

Inovev prévoit une production de 150 000 Auris par an à Burnaston dont 100 000 en version hybride


18-07-2   
 

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