L’évolution des importations de véhicules en Chine,
- Le volume des importations automobiles en Chine a beaucoup augmenté entre 2005 et 2014, passant de moins de 200 000 à plus de 1 200 000 unités par an durant cette période. Il a ensuite baissé à 1 050 000 unités en 2016 et est remonté à 1 130 000 unités en 2017. Le niveau des taxes sur les voitures importées définit en général le volume des importations. L’évolution des importations au cours des deux ou trois prochaines années en Chine dépendra de l’augmentation ou de la baisse des taxes sur les voitures importées (on parle notamment d’une augmentation des taxes sur les voitures importées des USA).
- Par constructeur, BMW et Mercedes restent les deux principaux importateurs de voitures en Chine, même s’ils produisent de plus en plus dans ce pays pour la demande locale. En 2017, ils ont importé près de 180 000 voitures chacun, soit près du tiers de l’ensemble des importations de voitures en Chine.
- On observe d’ailleurs que les marques Premium sont les principaux importateurs en Chine, puisque derrière BMW et Mercedes, on note la présence de Lexus (130 000 unités), Porsche (70 000 unités), Land Rover (56 000 unités), Lincoln (53 000 unités), Audi (52 000 unités), Mini (33 000 unités), Volvo (23 000 unités), Jaguar (23 000 unités) ou Infiniti (20 000 unités).
- Au total, les marques Premium représentent près de 80% des importations en Chine, preuve que les modèles de luxe ne sont pas encore bien représentés dans la production automobile chinoise.
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