Le marché argentin (VP+VUL) a reculé de 10,5% en 2018,
- Le marché automobile argentin (VP+VUL) a reculé de 10,5% en 2018, à 772 000 unités, contre 863 000 unités en 2017. Ce marché est très cyclique dans le sens qu’il progresse pendant quelques années avant de reculer les années suivantes, sous le coup d’une crise économique. Le pic de ventes a été atteint en 2013 avec un record de 944 000 unités et n’a jamais été dépassé depuis cette date. Rappelons qu’en 2005, le marché argentin était tombé à 400 000 unités seulement. Le chiffre enregistré en 2018 (près de 800 000 unités) reste donc l’un cinq meilleurs chiffres de la décennie.
- Cependant, depuis plusieurs mois, la situation économique en récession de l’argentine se dégrade fortement : dépréciation monétaire et inflation des prix, adoption d’un programme économique du FMI, faisant planer le spectre de la dramatique crise argentine de 2001. La consommation intérieure est donc en crise et le taux de chômage s’envole. Une situation économique qui devrait perdurer en 2019.
- La plupart des constructeurs ont vu leurs ventes reculer en 2018, sauf le groupe Renault-Nissan qui progresse de 4,9%. Le groupe GM est celui qui a vu ses ventes chuter le plus (-13,7%). Malgré la progression de Renault-Nissan, le groupe Volkswagen reste leader du marché argentin, avec une part de marché de 18,9%, devant les groupes Renault-Nissan (17,8%), GM (13,7%), Ford (12,8%), FCA (13,2%), PSA (12,2%) et Toyota (12,4%). Les autres constructeurs sont largement distancés.
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