Der argentinische Markt (PKW + LCV) fiel 2018 um 10,5%,
Der argentinische Automobilmarkt (PKW + LCV) fiel 2018 um 10,5% auf 772.000 Einheiten, verglichen mit 863.000 Einheiten 2017. Dieser Markt ist insofern sehr zyklisch, als er sich einige Jahre lang gut entwickelt, bevor er in den Folgejahren unter dem Einfluss von Wirtschaftskrisen sinkt. Der Absatz erreichte 2013 einen Spitzenwert mit einem Rekordniveau von 944.000 Einheiten, das seither nie wieder überschritten wurde. Man darf nicht vergessen, dass der argentinische Markt im Jahr 2005 auf nur 400.000 Einheiten gefallen war. Damit bleibt die Zahl von 2018 (fast 800.000 Einheiten) eine der fünf besten Ergebnisse des Jahrzehnts.
Seit einigen Monaten verschlechtert sich jedoch die wirtschaftliche Rezession in Argentinien deutlich: Geldentwertung und Inflation sowie die Verabschiedung eines IWF-Wirtschaftsprogramms lassen das Schreckgespenst der dramatischen argentinischen Krise von 2001 erscheinen. Der inländische Konsum befindet sich daher in der Krise und die Arbeitslosenquote steigt in die Höhe. Diese schwierige wirtschaftliche Situation wird sich 2019 voraussichtlich fortsetzen.
Der Absatz der meisten Automobilhersteller ging 2018 zurück, mit Ausnahme der Renault-Nissan-Gruppe, die um 4,9% wuchs. Am stärksten sank der Absatz von GM (-13,7%). Trotz des Wachstums von Renault-Nissan bleibt der Volkswagen-Konzern mit einem Marktanteil von 18,9% weiterhin argentinischer Marktführer vor den Gruppen Renault-Nissan (17,8%), GM (13,7%), Ford (12,8%), FCA (13,2%), PSA (12,2%) und Toyota (12,4%). Die anderen Hersteller liegen weit zurück.
   
 

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