Le marché européen (VP+VUL) a augmenté de 0,4% en 2018,
- Le marché automobile européen 29 pays (VP+VUL) a augmenté de 0,4% en 2018, à 17 736 775 unités contre 17 673 367 unités en 2017. Les voitures particulières ont représenté 15 606 512 unités (contre 15 607 878 en 2017), quasiment stable par rapport à l’année précédente, alors que les véhicules utilitaires légers ont représenté 2 130 263 unités (contre 2 065 489 en 2017), en légère hausse par rapport à l’année précédente (+3,1%). C’est donc la croissance des ventes de VUL qui a permis au marché européen de rester en positif à la fin de l’année passée.
- Le marché des VP a pâti de la baisse du marché britannique (-6,8%), première conséquence du Brexit, et de la mise aux normes WLTP des modèles nouvellement commercialisés à partir de septembre. C’est ainsi que le marché européen a vu ses ventes se réduire sensiblement au cours du dernier quadrimestre.
- Du coup, le marché européen est resté le second marché mondial, derrière la Chine (28,1 millions d’unités) et devant les Etats-Unis (17,3 millions d’unités), mais n’est pas parvenu à atteindre son niveau enregistré avant 2008. En effet, le marché européen atteignait entre 2004 et 2007 un niveau compris entre 17,9 millions et 18,6 millions d’unités, à périmètre égal.
- L’année 2019 devrait être plus difficile, puisqu’Inovev prévoit un marché européen stable voire en légère baisse.
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