La répartition des ventes en Europe en 2018 par constructeurs et par modèles,
- Le marché automobile européen 29 pays des VP laisse apparaître une quasi stabilité du nombre des immatriculations en 2018, même si les huit premiers mois ont enregistré des chiffres positifs et les quatre derniers mois des chiffres négatifs.
Dans ce contexte, quels sont les constructeurs qui ont réussi à augmenter leurs ventes en 2018 ?
Dans ce contexte, quels sont les constructeurs qui ont réussi à augmenter leurs ventes en 2018 ?
- Le groupe Toyota est celui qui a vu ses ventes augmenter le plus (+5,9%), grâce au succès de son SUV CHR, devant le groupe Geely qui a progressé de 5,5% grâce au succès du SUV Volvo XC40. Le groupe Hyundai-Kia a progressé de 4,2% grâce au succès de ses SUV Stonic et Kona. Les SUV dans leur ensemble sont d’ailleurs passés de 30% du marché européen en 2017 à 35% en 2018.
- Les groupes Volkswagen et PSA sont restés stables (+0,4% et +0,5% respectivement). Les autres constructeurs sont en baisse.
- Le groupe Ford enregistre une baisse de 3,6%, le groupe Daimler une baisse de 2,4%, le groupe Fiat-Chrysler une baisse de 2,2% (-20% pour la marque Lancia), le groupe Tata (Jaguar-Land Rover) une baisse de 1,4%, le groupe Renault-Nissan une baisse de 1,4% (-13% pour la marque Nissan), le groupe BMW une baisse de 0,9%.
- Le groupe Volkswagen reste leader du marché européen, avec une part de marché de 24,0%, devant le groupe PSA (16,0%).
- Le modèle le plus vendu en Europe reste la Volkswagen Golf (3,3% de part de marché), devant les Renault Clio (2,2%), Volkswagen Polo (2,0%), Ford Fiesta (1,8%), Volkswagen Tiguan (1,7%) et Peugeot 208 (1,6%).
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