Le marché coréen (VP+VU) a augmenté de 1,1% en 2018,
- Le marché automobile coréen (VP+VU) a augmenté de 1,1% en 2018, à 1 813 051 unités (contre 1 793 256 unités en 2017), ce qui représente l’un des trois meilleurs chiffres de la décennie pour ce marché. Avec le ralentissement de la croissance mondiale, le volume de ventes attendu en 2019 risque toutefois d’être en retrait.
- Le marché coréen se compose en 2018 de 44,5% de berlines et 38,5% de SUV, confirmant ainsi la baisse d’influence des berlines et la forte demande croissante concernant les SUV comme partout dans le monde.
- Le groupe Hyundai-Kia a d’ailleurs lancé l’an dernier deux SUV de segment B qui connaissent un bon succès local et mondial, il s’agit des Hyundai Kona et KiaStonic. En fin d’année, Hyundai a lancé le SUV de haut de gamme Palisade qui est surtout destiné au marché nord-américain. Les importations de véhicules étrangers représentent maintenant 17% du marché coréen (contre 14,4% en 2017) alors que par le passé il s’agissait d’un des marchés les plus réticents aux importations. Daimler et BMW sont les deux premiers importateurs en Corée.
- Le groupe Hyundai-Kia reste de loin le leader du marché coréen, avec une part de marché de 55,9%, devant les groupes Mahindra (Ssangyong; 6,0%), Renault-Nissan (Samsung; 5,4%), GM Korea (ex-Daewoo; 4,1%), Daimler (3,9%) et BMW (3,3%). GM Korea s’est effondré, perdant la moitié de sa part de marché en un an, ce qui interroge sur son avenir.
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