La répartition du marché européen par segment et par carrosserie en 2018,
Le marché automobile européen des voitures particulières est resté stable en 2018 par rapport à 2017. Inovev a étudié l’évolution depuis l’an 2000 du marché automobile européen des VP par segments et par carrosseries :
1. Par segments :
Le segment C a vu ses ventes baisser en 2018, notamment en raison des contre-performances des Volkswagen Golf, Opel Astra, Ford Focus, Nissan Qashqai et Skoda Octavia, mais ce segment reste leader du marché européen avec 37% de part de marché en 2018 (contre 38% en 2017). Le segment B s’est rapproché du segment C (34% de part de marché contre 32% en 2017), grâce aux bonnes performances des Renault Clio, VW Polo, Ford Fiesta et Toyota Yaris. Le segment D est stable à 14% du marché, devant les segments A (9%) et E (6%). Le segment F reste stable à 1% du marché.
Le segment C a vu ses ventes baisser en 2018, notamment en raison des contre-performances des Volkswagen Golf, Opel Astra, Ford Focus, Nissan Qashqai et Skoda Octavia, mais ce segment reste leader du marché européen avec 37% de part de marché en 2018 (contre 38% en 2017). Le segment B s’est rapproché du segment C (34% de part de marché contre 32% en 2017), grâce aux bonnes performances des Renault Clio, VW Polo, Ford Fiesta et Toyota Yaris. Le segment D est stable à 14% du marché, devant les segments A (9%) et E (6%). Le segment F reste stable à 1% du marché.
2. Par carrosseries :
La catégorie des berlines est tombée à 56% du marché européen en 2018 (contre 59% en 2017). Rappelons que cette catégorie représentait encore 80% du marché en 2009 et 70% en 2014. Les berlines sont concurrencées par les SUV qui représentent 34% du marché en 2018 (contre 30% en 2017). Les monospaces ou MPV sont en voie d’extinction, avec 6% du marché (contre 15% en 2005), devançant les microvans (3%) et les coupés/cabriolets (1%).
La catégorie des berlines est tombée à 56% du marché européen en 2018 (contre 59% en 2017). Rappelons que cette catégorie représentait encore 80% du marché en 2009 et 70% en 2014. Les berlines sont concurrencées par les SUV qui représentent 34% du marché en 2018 (contre 30% en 2017). Les monospaces ou MPV sont en voie d’extinction, avec 6% du marché (contre 15% en 2005), devançant les microvans (3%) et les coupés/cabriolets (1%).
Contact us: info@inovev.com
,