La marque Infiniti va se retirer du marché européen en 2020,
- Nissan a confirmé qu’il retirerait sa marque de luxe Infiniti du marché européen en janvier 2020. Cette marque, concurrente directe des Lexus, mais également des Premium allemands (Audi, BMW, Mercedes) n’a pas réussi à s’imposer sur ce marché très disputé dans la catégorie du haut de gamme. En outre, la marque Infiniti n’a pas profité d’une originalité technique comme celle de Lexus qui commercialise tous ses modèles en motorisation hybride. Comme Acura (la marque de luxe de Honda), Infiniti va donc se concentrer sur les marchés nord-américain et chinois, où elle bénéficie encore d’un certain succès.
- Présente en Europe depuis une dizaine d’années, Infiniti n’y a jamais connu une forte diffusion. Alors que Carlos Ghosn prévoyait 25 000 ventes par an au bout de cinq ans sur ce marché, les ventes plafonnaient en 2015 à moins de 5 000 exemplaires. Jusqu'à l'arrivée de la Q30 fin 2015, les modèles étaient plutôt adaptés à la clientèle des États-Unis où la marque réalise les trois quarts de ses ventes. La Q30 est une berline compacte premium concurrente de la Mercedes Classe A (base sur laquelle elle est construite) qui aurait pu faire décoller les ventes de la marque sur le marché européen. Un pic fut certes atteint en 2016, avec 16 000 unités, mais les ventes déclinèrent rapidement: 11 000 unités en 2017 puis 6 000 en 2018. Ce chiffre modeste est bien loin des 150 000 exemplaires vendus aux USA l’an dernier ou même des 50 000 vendus en Chine.
- L’usine de Sunderland va donc cesser la production des Infiniti Q30/QX30 dès l’été prochain.
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