Le futur Opel Movano sera produit sur le site PSA de Gliwice,
Alors que l’Opel Movano sur base Renault Master vient d’être restylé, principalement sur la partie avant du véhicule, le groupe PSA a annoncé que son remplaçant, qui sera lancé dans deux ans, en 2021, serait basé sur les Peugeot Boxer et Citroën Jumper(donc sur le Fiat Ducato) et qu’il serait produit non pas sur le site italien Sevelsud de Val di Sangro(dont les capacités sont saturées) mais sur le site polonais PSA de Gliwice.
Aujourd’hui, le site de Gliwice fabrique une grande partie des Opel Astra destinées au marché européen, mais il pourrait donc progressivement devenir un site de production de véhicules utilitaires, comme l’usine britannique de Luton qui fabrique l’Opel Vivaro.Cela pourrait expliquer pourquoi le groupe PSA  avait annoncé le transfert d’une partie des Opel Astra du site britannique d’Ellesmere Port vers le site allemand de Rüsselsheim et non pas vers le site polonais de Gliwice.
Etant donné que le groupe PSA annonce une capacité de production de 100 000 utilitaires par an à Gliwice à partir de 2021, et que l’Opel Movano n’a jamais dépassé les 25 000 ventes par an au cours de sa longue carrière, il est probable que le groupe PSA compte produire une partie des Citroën Jumper et Peugeot Boxer sur ce site, et peut-être également une version Toyota de ces grands utilitaires, puisque les utilitaires Toyota déjà présents sur le marché européen, les ProAce (segment N1-2) et ProAce City (segment N1-1) sont dérivés de modèles PSA. Si ce scénario est vérifié, l’Opel Astra fabriquée actuellement sur le site de Gliwice devrait être transférée vers un autre site, probablement vers le site allemand de Rüsselsheim.
   
 

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