Jaguar va stopper la production de la berline XJ,
- Jaguar va stopper la production de la célèbre berline XJ (segment F) qui était la concurrente directe des Mercedes Classe S, Audi A8, BMW Série 7, Maserati Quattroporte et Lexus LS.
- C’est tout un pan de l’histoire de Jaguar qui disparait à jamais puisque les XJ (ex-XJ6) furent pendant cinquante ans (de 1968 à 2018) les références en matière de berlines britanniques de haut de gamme, moins chères toutefois que les Bentley et Rolls-Royce.
- Elles furent également les voitures qui ont sauvé Jaguar dans les années 70, au moment où l’avenir de la marque semblait très compromis au sein du groupe British Leyland alors en pleine déroute.
- La dernière génération (X351) née en juillet 2009 s’arrêtera donc définitivement en juillet 2019, juste dix ans après son lancement. Ce modèle a connu un bien moindre succès que les générations précédentes.
- En 2018 par exemple, moins de 5 000 exemplaires ont été vendus dans le monde, contre 21 000 unités en 2010, mais les anciennes générations réalisaient de bien meilleurs scores, souvent supérieures à 30 000 ventes par an. Le pic de ventes fut atteint en 1988 avec la génération XJ40 et une nouvelle fois en 1998 avec la génération X300 : 50 000 ventes dans l’année.
- Au premier semestre 2019, les ventes sont tombées à moins de 1 500 ventes, et le constructeur a jugé que ce volume ne permettait plus de poursuivre la fabrication du modèle. Jaguar a toutefois annoncé qu’un nouveau modèle de haut de gamme 100% électrique serait lancé au cours des prochaines années, mais il ne s’agira probablement pas d’une berline.
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