Top 20 voitures électriques en Chine à fin août 2019,
- Un total de 719 800 voitures 100% électriques (BEV) et hybrides rechargeables (PHEV) a été vendu en Chine sur la période des 8 premiers mois de 2019 (560 174 BEV et 159 626 PHEV), ce qui représente une hausse de 38% par rapport à la même période de 2018. Ce marché des BEV et PHEV représente 6% du marché automobile chinois des VP sur la période. Ce chiffre est encore loin des 9 à 10% prévus par le gouvernement chinois, mais il faut reconnaître que le retard provient essentiellement des constructeurs étrangers qui occupent 62% de part de marché en Chine sur les voitures particulières, mais ne représentent qu’une part infime des ventes de BEV et PHEV.
- Sur les 20 premières ventes de BEV et PHEV en Chine sur le cumul des 8 premiers mois de 2019, figurent seulement 3 voitures de marques étrangères : la BMW Série 5 PHEV (12e place), la Volkswagen Passat PHEV (13e place) et la Tesla Model 3 (15e place).
- Les marques chinoises sont donc hyper-représentées et on peut considérer que la plupart d’entre elles seront en phase avec les objectifs du gouvernement chinois. Les premières d’entre elles sont BYD (173 192 ventes), BAIC (94 789 ventes) et SAIC (88 516 ventes) qui représentent près de la moitié des ventes de BEV et PHEV en Chine. Le modèle le plus vendu est la BAIC EU-Series (ex-Beijing Senova D50 EV) qui a été écoulée à 65 593 unités sur les 8 premiers mois de 2019, soit un rythme de 100 000 unités sur l’année. Ce modèle se présente sous la forme d’une berline six glaces de 4,60m de long.
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