Le nouveau classement mondial des groupes automobiles en 2019,
La baisse des marchés automobiles mondiaux et surtout celle du marché automobile chinois (-11,5% sur les 8 premiers mois 2019 par rapport aux 8 premiers mois 2018) a bouleversé le classement mondial des constructeurs automobiles.
Ainsi, parce qu’ils sont très présents sur le marché chinois, les groupes Volkswagen et General-Motors ont perdu un volume de ventes plus important par rapport à leurs concurrents. La conséquence est que le groupe Volkswagen perd sa première place mondiale au profit du groupe Toyota (moins présent en Chine), et le groupe GM perd sa quatrième place au profit du groupe Hyundai-Kia (moins présent en Chine).
Le groupe Renault-Nissan tombe à la troisième place, derrière Toyota et Volkswagen. On a analysé récemment que la baisse est due essentiellement au recul de la marque Nissan qui a trop tardé à remplacer le Juke, subit la concurrence de tout côté contre le Qashqai, ne rencontre pas le succès escompté pour la Micra et a supprimé la Pulsar sans descendance.
Autre changement important, le groupe Honda (6e) dépasse pour la première fois le groupe Ford (7e) qui continue de s’effondrer en Chine, abandonne le marché russe et fait du surplace en Europe.
Derrière, le groupe FCA demeure à la huitième place et devance le groupe PSA (9e) qui perd son influence en Iran et en Chine. Dernier changement du Top 12, le groupe Daimler (10e) est parvenu à dépasser le groupe Suzuki (11e) qui subit de plein fouet le retournement du marché indien sur lequel il est leader. Le groupe BMW demeure à la douzième place, comme l’an dernier.
   
 

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