Le marché chinois des véhicules 100% électriques progresse de 4% en 2019 malgré la réduction des subventions,
- Le marché des véhicules particuliers (VP) produits en Chine, toutes motorisations confondues, a connu une baisse de près de 10% en 2019 par rapport à 2018, pour s’établir à 21,36 millions d’unités. Dans ce contexte, le marché des véhicules 100% électriques (BEV) a réussi néanmoins à connaitre une croissance de 4% par rapport à 2018, avec un volume d’un peu plus de 825 000 unités. Ce volume prend en compte uniquement les véhicules produits localement, sans prendre en compte les importations de Tesla notamment.
- Le marché chinois demeure le premier mondial pour ce type de motorisation, devant le marché de l’Union Européenne + Norvège + Suisse (estimation Inovev à 355 000 unités) et devant le marché étatsunien (236 000 unités). La Chine a cependant connu en 2019 quelques bouleversements, non seulement à cause de l’évolution globale du marché mais aussi par le fait des décisions politiques qui ont eu un impact direct sur la demande en BEV.
- En effet, à la fin du mois de mars 2019, le gouvernement avait annoncé sa nouvelle politique de soutien aux achats de véhicules dits « NEV » (pour New EnergyVehicles – PHEV+BEV+FCEV) avec des subventions en baisse, passant par exemple de 50 000 Yuans (près de 7 300 Euros) à 25 000 Yuans (3 650 Euros) dans le cas d’un BEV ayant une autonomie supérieure à 400 km (cycle NEDC). Cette baisse a pour objectif à long terme, d’assainir le marché, d’éviter la dépendance aux subventions et les surcapacités, en ne maintenant que les constructeurs financièrement viables ne se reposant pas uniquement sur les subventions et développant des produits à fort contenu technologique. De plus, et afin de maintenir la demande à long terme, l’enveloppe précédemment consacrée aux subventions à l’achat sera maintenant allouée au développement des infrastructures de recharges.
- Ces décisions ont eu un impact direct sur la demande à court terme, puisque le marché a évolué de façon assez chaotique, avec une forte progression de 54% des ventes en juin 2019 (par anticipation de l’application des mesures) et une chute brutale du même ordre à -58% le mois suivant. Cependant, et malgré l’annonce possible d’un arrêt total des subventions, à moyen terme et long terme, la demande et l’offre en véhicule électrique devrait continuer à croitre par l’utilisation d’autres leviers (quotas, normes sur les véhicules et les batteries,….).
Contact us: info@inovev.com
,