Le marché mondial (VP+VUL) a reculé de 4,2% en 2019,
- Le marché automobile mondial (VP+VUL) a baissé de 4,2% en 2019, à 88,9 millions d’unités, alors qu’il avait déjà baissé de 0,3% en 2018, à 92,9 millions d’unités. C’est la seconde fois depuis 2009 que le marché automobile mondial est en recul, et c’est aussi la plus forte baisse de ce marché depuis 2009.
- C’est le marché automobile chinois qui est largement responsable de cette baisse du marché mondial, puisque ce marché a baissé de près de 10% en 2019 (-9,6% pour être précis), mais le ralentissement de la croissance mondiale dû principalement aux tensions commerciales entre Etats-Unis et Chine a entraîné dans son sillage le recul de la plupart des marchés, sauf l’Europe et le Brésil notamment.
- L’an dernier, Inovev avait indiqué que l’année 2019 serait difficile et c’est ce qui s’est passé. L’année 2020 ne devrait pas voir la situation s’améliorer véritablement puisque les prévisions du marché chinois (premier marché mondial) tournent autour de -5% et que le marché américain pourrait afficher une légère baisse par rapport à 2019.
- Quant à l’Europe, elle devrait payer les anticipations d’achat réalisées fin 2019 et pâtir d’une conjoncture économique morose en Allemagne principalement qui a vu le volume de sa production automobile se réduire au cours des ceux dernières années. Le Brexit devrait aussi ajouter aux difficultés du marché automobile européen. Les autres pays dans le reste du monde sont encore souvent convalescents, certains n’ont pas encore atteint le creux des ventes, donc on peut affirmer que ces pays resteront globalement encore en baisse en 2020. Au total, le marché automobile mondial pourrait afficher une baisse comprise entre 2% et 3% en 2020.
Contact us: info@inovev.com
,