Le groupe PSA a vu ses ventes mondiales (VP+LUV) baisser de 6,6% en 2019,
- Le groupe PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall) a vu ses ventes mondiales baisser de 6,6% en 2019, avec un volume de 3 488 930 unités, contre 3 733 692 en 2018, réparties en 1 456 463 unités sous la marque Peugeot (-8,8%), 992 825 unités sous la marque Citroën (-5,1%), 977 130 unités sous les marques Opel-Vauxhall (-5,9%) et 62 512 unités sous la marque DS (+17,5%).
- La marque DS a profité de ses nouveaux modèles (DS3 Crossback, DS7 Crossback) alors que la marque Peugeot a pâti de la transition entre ancienne et nouvelle 208, ce modèle représentant la majeure partie des ventes de la marque. La marque Citroën a profité de la nouvelle C5 Aircross mais a pâti de la baisse des ventes du C4 SpaceToureret de la C-Elysée. La marque Opel est en pleine reconstruction, avec le lancement de la nouvelle Corsa, mais a dû également abandonner les Adam, Karl, Cascada et Zafira. En outre, l’Opel Astra en toute fin de carrière (elle sera remplacée en 2021) a vu ses ventes s’effondrer.
- Au total, le centrage du groupe en Europe s’est accentué, du fait de l’arrivée des marques Opel-Vauxhall, de l’abandon forcé du marché iranien (le deuxième abandon en quelques années) et de la chute des ventes sur le marché chinois.
- L’année 2020 devrait être meilleure en raison de la montée en cadences des Peugeot 208, Peugeot 2008 et Opel Corsa, ainsi que des versions hybrides rechargeables des 3008, 508 et C5 Aircross. Aucune amélioration n’est par contre attendue sur les marchés iranien et chinois.
Contact us: info@inovev.com
,