Inovev prévoit 150 000 unités par an du nouveau VW Caddy,
- Volkswagen a dévoilé la nouvelle génération de son utilitaire compact Caddy, qui continuera à être commercialisé en version transport de passagers (sous le nom de ludospace) ou en version transport de marchandises (VUL). Ce véhicule est concurrent des Renault Kangoo (qui sera renouvelé cet été), Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Opel Combo, Fiat Doblo, Mercedes Citan, Ford Transit Courier et Connect.
- Chaque année, il se vend entre 140 000 et 160 000 Volkswagen Caddy dont la moitié en version transport de passagers qui fait office de variante plus économique du Volkswagen Touran plus cossu. Aujourd’hui, il se vend deux fois plus de Caddy que de Touran, ce dernier étant prévu pour disparaître sans successeur. Les monospaces sont en effet en voie de disparition alors que les ludospaces issus des utilitaires (comme le Dacia Dokker) continuent à bien se vendre.
- Le nouveau Volkswagen Caddy voit de ce fait son habilité augmenter grâce à une longueur augmentée de 9 cm (4,51 m), une largeur augmentée de 6 cm (1,86 m) et un empattement augmenté de 7 cm (2,76 m). Comme les Kangoo, Berlingoet Partner, une version allongée (4,86 m) est disponible.
- Le nouveau Caddy emprunte la plateforme MQB de la nouvelle Golf. Ses moteurs sont les suivants : 1.0 TSI essence de 116 ch, 1.4 TGI gaz naturel de 110 ch et 2.0 TDI diesel de 102 ch et 122 ch. Le nouveau Caddy continuera à être produit sur le site Volkswagen de Poznan (Pologne) au rythme de 150 000 unités par an selon Inovev.
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