Les véhicules les plus exportés d’Europe et les plus importés en Europe,
- Inovev a analysé les véhicules particuliers (VP) exportés en 2019 à partir de l’Europe (incluant la Turquie) vers les autres régions du monde et les véhicules particuliers importés en 2019 en Europe à partir des autres régions du monde.
- En 2019, un total de 3,432 millions de VP ont été exportés à partir de l’Europe, soit 17,5% de la production européenne (incluant la Turquie). Les marques Premium (BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover, Porsche…) en ont représenté la plus grande part, puisque celle-ci a dépassé 60% des exportations totales de l’Europe. Ces véhicules sont les plus demandés sur les grands marchés extérieurs comme les Etats-Unis et la Chine, mais également sur d’autres marchés importants comme la Russie, le Japon, la Corée ou le Moyen-Orient. Le véhicule le plus exporté en 2019 est le Mercedes GLC (SUV de segment D), suivi de la Mercedes Classe E (berline de segment E) et de la BMW Série 3 (berline de segment D).
- Quant aux importations, elles ont représenté 2,169 millions de véhicules en 2019. La proportion des marques Premium est ici beaucoup plus faible que pour les exportations, puisqu’elle n’atteint pas 20%. Ce sont surtout des modèles Premium transférés en Amérique du Nord et qui sont réimportés en Europe (BMW, Mercedes, Audi). Tesla figure aussi en bonne place, puisque tous ses modèles proviennent aujourd’hui des Etats-Unis tant que l’usine allemande n’aura pas démarré.
- Les véhicules les plus importés sont la Dacia Sandero (qui vient du Maroc), suivie de la Tesla Model 3 (USA), du Hyundai Kona (Corée du Sud mais en 2020, la version électrique de ce modèle sera produite en Europe) et du Toyota RAV4 (Japon).
Contact us: info@inovev.com
,