Le marché européen des véhicules particuliers recule de 29,4% sur 9 mois 2020,
- Le marché automobile européen des voitures particulières (29 pays) a reculé de 29,4% sur les 9 premiers mois de 2020, par rapport aux 9 premiers mois de 2019, alors que la baisse atteignait -39,4% sur les 6 premiers mois de 2020, -42,8% sur les 5 premiers mois et -39% sur les 4 premiers mois, par rapport à la même période de 2019. L’amélioration du marché européen est donc effective, mais cette amélioration est lente et laborieuse, surtout lorsque l’on compare ces chiffres à ceux de la Chine, du Japon ou des Etats-Unis. Sur les 9 premiers mois de 2020, la Chine est à -12,1%, les Etats-Unis à -17,7% et le Japon à -18,1%. L’Europe est donc la grande perdante de la crise du coronavirus.
- Certes, le mois de septembre 2020 a retrouvé pour la première fois les niveaux d’avant-crise, mais premièrement la part importante de ventes perdues (estimées à près de 3,5 millions de véhicules particuliers) ne sera pas rattrapée ni en 2020 ni en 2021, et deuxièmement, les confinements dans certains pays européens (localement ou nationalement) en Europe ne plaide pas pour une remontée du marché européen au cours du quatrième trimestre, bien au contraire.
- Du coup, le quatrième trimestre pourrait être moins bon que ne l’a été le mois de septembre dernier, et dans ces conditions, le marché européen pourrait terminer l’année avec une baisse de 25% voir de 30%. Avec un quatrième trimestre 2020 du même niveau que celui de 2019, scénario peu probable, le marché européen ne pourrait pas faire mieux que -22,5%.
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