Italie : Prévisions marché et production 2021,
- Le marché italien des véhicules légers (VP+VUL) a atteint 1 531 496 unités en 2020, en baisse de 27,2% par rapport à 2019, ce qui est une performance assez médiocre dans la mesure où la plupart des pays européens enregistrent des chiffres bien meilleurs, la moyenne européenne se situant aux alentours de 23,5%.
- Pour les véhicules particuliers (VP), avec 1 380 000 unites, le marché italien revient en 2020 au niveau de 2014, année qui faisait suite à la crise financière de 2008-2009. A l’époque, le volume des immatriculations n’avait pas dépassé 1 360 000 unités.
- Toujours dans le marché des véhicules particuliers en 2020, le groupe FCA reste largement leader du marché italien des voitures particulières, avec 331 120 unités (24% de part de marché), loin devant les groupes Volkswagen (230 470 unités; 16,7%) et PSA (204 502 unités; 14,8%). Suivent les groupes Renault-Nissan (171 685 unités; 12,4%) et Ford (89 558 unités; 6,5%) largement distancé.
- L’année 2021 devrait être en Europe une année de transition, avec une sortie lente et progressive de la situation connue en 2020, ce qui induira a priori une reprise modérée des ventes. Ainsi le marché italien des véhicules légers pourrait représenter 1 657 621 VP+VUL, en augmentation de 8% par rapport à 2020.
- Pour les prévisions de production en 2021, l’Italie passerait de 730 000 unités en 2020 à 800 000 en 2021, ce qui représente une augmentation de 10% en un an. Cette augmentation de la production sera due à la montée en cadences de la Fiat 500 électrique et par la relance des marchés européens en 2021, lieu historique de ventes du groupe Fiat. L’arrivée de l’Alfa-Roméo Tonale (SUV de segment C) pourrait aussi booster la production en Italie vers la fin de l’année.
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