Les ventes du groupe PSA en baisse de 27,8% dans le monde en 2020,
- Le groupe PSA (Peugeot, Citroën, Opel-Vauxhall et DS) a vendu 2 512 475 (véhicules particuliers et utilitaires légers) en 2020, en baisse de 27,8% par rapport à 2019, année qui avait déjà connu une baisse de 6,6% par rapport à 2018. La baisse des ventes en 2020 s’explique évidemment par la crise du coronavirus qui a affecté l’industrie automobile mondiale, mais étant donné que la baisse n’a pas dépassé 14,2% au niveau mondial et 23,5% en Europe, le groupe PSA a davantage décliné que la plupart des autres constructeurs.
- Les ventes du groupe se décomposent ainsi : 1 118 912 Peugeot (-23,0%), 717 190 Citroën (-27,5%), 632 687 Opel-Vauxhall (-35%) et 43 686 DS (-29,5%). Les Opel-Vauxhall ont ainsi connu la plus forte chute, qui peut s’expliquer en partie par l’abandon de plusieurs modèles de conception GM (Adam, Karl, Mokka, Cascada, Zafira) et par le déclin des deux derniers modèles de conception GM (Astra, Insignia). L’année 2021 devrait relancer cette marque avec l’arrivée des nouvelles générations des Mokka et Astra, basées sur les plateformes PSA (comme les Corsa, Combo, Crossland, Grandlandet Zafira Life).
- Les autres marques du groupe PSA vont elles aussi bénéficier de plusieurs nouveaux modèles, comme la nouvelle génération des Peugeot 308, Citroën C5 et DS 4. A noter que la Citroën C5 sera produite en Chine et la DS 4 en Allemagne.
- L’Europe (-29,7%) reste largement prépondérante dans les ventes mondiales du groupe PSA (84,5% du total de ses ventes), accentuée par la chute sur les marchés chinois (-57,7%; 2% de ses ventes mondiales) et sud-américain (-29,7%; 4% de ses ventes mondiales). A contrario, le marché iranien a repris des couleurs (+20%; 8% de ses ventes mondiales).
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