Le groupe GM a vendu 6 547 070 véhicules en 2020,
Le groupe GM a vendu 6 547 070 véhicules légers (particuliers et utilitaires) en 2020, en baisse de 12,4% par rapport à 2019, réparties de la manière suivante : 2 835 124 Chevrolet, 1 106 683 Buick, 599 291 GMC, 422 550 Baojun, 376 715 Cadillac, 22 619 Holden, 1 184 088 Wuling.
Le constructeur américain, qui fut le premier constructeur mondial pendant plusieurs décennies, a décroché des premières places dès le début des années 2010, après avoir été sauvé de la faillite in-extremis. La chute de ses ventes a vraiment commencé en 2017 et cette chute s’est accentuée en 2018, 2019 et 2020, si bien que le groupe GM se trouve aujourd’hui au niveau du groupe Hyundai-Kia, très détaché des deux leaders mondiaux, Toyota et Volkswagen. Comme beaucoup de constructeurs, le groupe GM clame que la course au volume n’est plus prioritaire et que la profitabilité est devenue absolument essentielle.
Grâce à ses filiales chinoises Baojun et Wuling, le groupe GM vend depuis plusieurs années davantage de véhicules en Chine qu’aux Etats-Unis. En 2020, les ventes mondiales du groupe GM se décomposent ainsi:
• La Chine est son premier marché, avec 2,56 millions de véhicules, soit 39% de ses ventes mondiales (contre 43% en 2019).
• Les USA restent son second marché, avec 2,54 millions de véhicules, soit 39% de ses ventes mondiales (contre 38% en 2019).
• Le Brésil reste son troisième marché, avec 380 000 véhicules, soit 6% de ses ventes mondiales (comme en 2019).
• Ces trois marchés représentent 84% des ventes mondiales du groupe GM en 2020.
Rappelons que le constructeur s’est retiré du marché européen en 2017 et que sa marque australienne Holden sera supprimée en 2021.
   
 

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