Les projets de Maserati pour 2021-2025,
On a vu récemment qu’au sein du groupe Stellantis, les marques généralistes et Premium allaient partager plateformes et moteurs, mais le futur de la marque Maserati restait en suspens. Aujourd’hui, la division Luxe du groupe Stellantis a fait connaître son plan produit jusqu’en 2025.
Tout d’abord, la marque Maserati (seul label Luxe de Stellantis) revendique son exclusivité et n’envisage pas de synergies de plateformes et de moteurs avec les autres marques du groupe, sauf en ce qui concerne son modèle d’entrée de gamme, le SUV Grecale (segment D), qui partagera sa plateforme et ses moteurs avec l’Alfa-Roméo Stelvio et qui sera lancé à l’automne 2021.
A part ce cas particulier, Maserati aura sa propre famille de moteurs et sa propre plateforme dite « Giorgio ». Les moteurs seront principalement des V6 et des V8, mais également des moteurs électriques.
Les ventes de la marque ont connu trois années de baisse sensible, passant de 42 814 unités en 2017 à 37 248 en 2018, 25 965 en 2019 et 21 680 en 2020. Les ventes de Maserati ont été ainsi divisées par deux en quatre ans, malgré la commercialisation de la berline Ghibli et du SUV Levante, des modèles de segment E, qui ont complété la gamme du constructeur de Modène composée auparavant de la berline Quattroporte et des GranCoupé et GranCabrio, de segment F. La nouvelle direction de Maserati a annoncé l’arrivée de huit nouveaux modèles entre 2021 et 2025, qui remplaceront les cinq modèles existants ou s’ajouteront à la gamme existante (trois modèles), dont la supercar MC20.
   
 

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