Changement de stratégie de Mitsubishi en Europe,
- Mitsubishi avait pris la décision il y a quelques mois de quitter le marché européen sur lequel il n’a jamais vraiment réussi. La stratégie était de positionner les marques du groupe Renault-Nissan-Mitsubishi selon leur meilleur positionnement sur chacun des grands marchés mondiaux : Renault en Europe, en Russie et en Amérique du Sud, Nissan en Chine et en Amérique du Nord, Mitsubishi en Asie du Sud-Est et en Océanie.
- Cette stratégie est déjà remise en cause aujourd’hui. A la suite de négociations entre les trois entités du groupe Renault-Nissan-Mitsubishi, Mitsubishi demeurera donc présent sur le marché européen.
- Quelle est donc la stratégie du groupe pour faire croitre la marque Mitsubishi en Europe d’ici à 2023 ? Le groupe franco-japonais va créer de nouveaux modèles Mitsubishi à partir de plateformes Renault-Nissan et les fabriquer dans des usines Renault, afin d’augmenter le taux d’utilisation de ses usines.
- Reste que la part de marché de Mitsubishi en Europe reste très faible, de l’ordre de 0,9% en 2018, 2019 et 2020. Il sera très difficile d’étendre la clientèle de cette marque qui part de très bas sans cannibaliser les ventes de Renault et Nissan. Et on peut ajouter, comme exemple récent, que la Nissan Micra fabriquée dans l’usine Renault de Flins n’a pas du tout répondu aux objectifs du constructeur.
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