Ventes de voitures plug-in (BEV+PHEV): TOP 15 par marque,
- Maintenant qu’il y a assez de recul pour pouvoir observer l’évolution des ventes de voitures électriques (BEV+PHEV) par marque, Inovev a compilé les chiffres des 15 premières marques leaders de cette catégorie de véhicules qui prend de plus en plus d’importance sur le marché mondial. Inovev a pris l’année 2015 comme base des calculs. Que constate t-on ?
- La marque américaine Tesla a réussi à distancer toutes ses marques rivales, après le lancement de la Model 3. En 2020, Tesla a vendu près de 500 000 voitures électriques dans le monde. La marque chinoise BYD, leader sur ce marché de l’électrique avant 2018, ne progresse plus depuis 2019 et décline même en 2020, en raison d’une forte concurrence(notamment Tesla). Volkswagen est devenue en 2020, la deuxième marque leader sur le marché des BEV-PHEV, grâce au succès de ses ID3 et ID4. Elle ne représente que la moitié des ventes de Tesla en 2020, mais les nombreux futurs lancements prévus par la marque allemande devraient permettre à VW de réduire l’écart avec Tesla. La marque GM-Wuling profite du succès de sa récente petite citadine HongGuang. Les marques Premium BMW et Mercedes profitent de la généralisation des motorisations PHEV sur leurs modèles, dépassant Renault qui détenait la troisième place sur ce marché entre 2016 et 2018 (cette marque est septième en 2020).
- Sur les quatre premiers mois 2021, GM-Wuling prend la deuxième place alors que BYD tombe à la cinquième place. Renault subit une forte chute, passant de la septième place à la treizième en 2021. Même la marque Peugeot est passée devant Renault en 2021, grâce à ses e-208, e-2008, 3008 PHEV et 508 PHEV. BMW et Mercedes maintiennent leurs positions. Nissan a disparu du top 15.
Contact us: info@inovev.com
,