Est-ce que que les SUVs détrônent les berlines dans le segment B en Europe ?,
Les SUV de segment B se sont beaucoup développés ces dernières années pour compléter vers le bas l’offre des SUV. C’est surtout en Europe que ces SUV de segment B connaissent un certain succès, mordant beaucoup sur les berlines de segment B. Est-ce que pour autant que les SUVs détrônent les berlines chez les principaux constructeurs en Europe ? Pour répondre à cette question, Inovev a répertorié les dix berlines de segment B les plus vendues en Europe et les a comparé aux ventes des SUV équivalents au sein des mêmes marques.
- Chez Ford : Le SUV Puma se vend davantage que la Fiesta, mais les deux modèles voient leurs ventes chuter au 2e semestre.
- Chez Peugeot : Le SUV 2008 se vend à peu près autant que la 208, mais semble prendre l’avantage à partir d’octobre.
- Chez Opel : Le SUV Mokka a beaucoup progressé depuis son lancement et se rapproche des ventes de la Corsa.
- Chez Renault : Le SUV Captur se vend un peu moins que la Clio, mais l’a talonné en juillet-août.
- Chez Volkswagen : Le SUV T-Cross se vend un peu moins que la Polo, l’écart des ventes entre les deux modèles étant régulier.
- Chez Skoda : Le SUV Kamiq se vend autant que la Fabia, mais celle-ci reprend l’avantage à partir de septembre (nouvelle génération).
- Chez Seat : Seat est une des rares marques où le SUV (Arona) se vend plus que la berline correspondante (Ibiza).
- Chez Citroën : Le SUV C3 Aircross est ici assez largement devancé par la berline C3.
- Chez Fiat : Comme pour Citroën, le SUV 500X est largement distancé par la berline 500.
- Chez Mini : Comme pour Citroën et Fiat, le SUV Countryman est assez largement distancé par la berline Mini.
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