Le marché français recule de 25,1% en 2021 par rapport à 2019,
- Le marché automobile français (voitures particulières) est resté à un niveau très bas en 2021 par rapport à 2019 (-25,1%), niveau qui reste très légèrement supérieur à celui de 2020 (+0,5%). Au total, la France a immatriculé 1 659 146 voitures particulières l’an dernier, contre 1 650 118 en 2020 et 2 214 428 en 2019. C’est le chiffre le plus bas enregistré depuis 1975, après celui de 2020.
- Les raisons avancées expliquant ce niveau très bas des immatriculations en 2021 concernent l’approvisionnement déficient concernant les semi-conducteurs dont ont besoin les constructeurs automobiles pour que leurs voitures soient commercialisables. Mais il se pourrait que la forte augmentation du prix moyen des voitures ainsi qu’un attentisme des clients vis-vis du véhicule électrique freine les achats et incite les clients potentiels à garder leur voiture plus longtemps ou à acheter une voiture d’occasion.
- Le classement par marques montre que Peugeot supplante pour la première fois Renault sur ce marché en 2021, avec 285 966 unités contre 268 975, ces deux marques étant les plus vendues sur le marché français, devant Citroën (161 926 unités), Dacia (125 207 unités) et Volkswagen (105 299 unités).
- Par groupes, Stellantis est leader du marché français en 2021 (560 361 unités), devant Renault-Nissan (424 185 unités), Volkswagen (220 957 unités), Toyota (100 876 unités) et Hyundai-Kia (89 465 unités).
- Les modèles les plus vendus ont été la Peugeot 208 (88 057 unités), la Renault Clio (85 385 unités), la Dacia Sandero (77 054 unités), la Peugeot 2008 (75 478 unités), la Citroën C3 (65 395 unités) et la Renault Captur (52 605 unités).
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