Le marché indien a baissé de 1,5% en 2021 par rapport à 2019,
- Le marché automobile indien (VP+VU) a augmenté de 28% en 2021, après avoir reculé de 23% en 2020, ce qui signifie que ce marché est revenu pratiquement au niveau de 2019 (-1,5%). L’Inde a immatriculé 3 759 540 véhicules en 2021, contre 2 937 803 en 2020 et 3 817 000 en 2019. Le niveau atteint en 2021 reste toutefois encore inférieur au niveau des années 2017-2018 qui avait dépassé les 4millions d’unités par an. Etant donné le faible taux de motorisation de l’Inde, malgré le nombre important de véhicules circulant dans les grandes villes, le marché indien devrait continuer à croître au cours des prochaines années, d’autant plus que le taux d’électrification des véhicules reste extrêmement faible dans le pays (0,1% des immatriculations) et empêche ainsi une forte augmentation du prix moyen des modèles proposés qui réduirait la demande.
- Par constructeur, le groupe Suzuki-Maruti reste largement leader du marché indien en 2021, avec 44% des immatriculations totales, ce qui marque un net progrès par rapport à 2020 où sa part n’avait pas dépassé 42%.
- Largement distancé, puisqu’il réalise seulement la moitié des ventes de Suzuki-Maruti, le groupe Hyundai-Kia (22% de part de marché) réussit à vendre deux fois plus de véhicules que son poursuivant le groupe Tata (11% de part de marché). Suivent Mahindra (7%), Renault-Nissan (5%), Toyota (4%), Honda (3%) et Volkswagen (2%).
- Les modèles les plus vendus sur le marché indien en 2021 ont été les Suzuki Wagon R (164 122 unités), Suzuki Swift (159 391 unités), Suzuki Baleno (157 783 unités) et Suzuki Alto (155 063 unités). Suzuki place donc quatre de ses modèles aux quatre meilleures ventes.
Contact us: info@inovev.com
,