Les BEV et PHEV les plus vendus en Chine en 2021,
- La Chine a immatriculé 2 751 755 voitures 100 % électriques (BEV) en 2021 contre 995 397 unités en 2020, et 597 752 hybrides rechargeables (PHEV) en 2021 contre 276 561 unités en 2020. La progression des ventes atteint 176% pour les BEV et 116% pour les PHEV, ce qui signifie que ces ventes ont plus que doublé pour ce type de véhicules.
- Le marché des BEV a été boosté par l’arrivée des Tesla sur le marché chinois qui ont accaparé progressivement près de 18% des ventes des BEV en Chine, mais également par l’arrivée de la Wuling HongGuang Mini EV qui est devenue en peu de temps leader des ventes des BEV en Chine, avec près de 430 000 unités en 2021, ce qui représente près de 16% du marché des BEV en Chine.
- Les Tesla Model 3, Tesla Model Y et Wuling HongGuang Mini EV occupent ainsi le tiers du marché des BEV en Chine en 2021. Elles devancent une quarantaine de modèles de toutes marques qui se vendent à moins de 100 000 unités chacune.
- Cette catégorie de véhicules est en constant renouvellement puisque de nouvelles marques apparaissent ainsi que de nouveaux modèles, ce qui montre que ce marché n’est pas encore à l’état de maturation. Il y a encore des places à prendre et des marques comme Changan, BYD, Neta ont réussi l’an dernier à tirer leur épingle du jeu alors que les J.V. peinent à suivre le mouvement.
- Du côté des PHEV, la répartition des ventes est plus uniforme puisqu’il n’y a pas de modèle vraiment dominant. BYD est cependant la marque qui a le plus d’influence sur ce marché, avec une part de marché de 45% dans les ventes de PHEV . Les J.V. entre chinois et étrangers sont aussi bien présentes sur ce marché, comme celles travaillant pour BMW, Volkswagen, Buick, Honda ou Volvo.
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