Le top 25 des modèles les plus vendus en Chine en 2021,
Le marché chinois a atteint 26 274 820 voitures particulières en 2021, contre 25 309 069 en 2020, ce qui correspond à une hausse de 3,8% d’une année sur l’autre. Par rapport à 2019, la hausse atteint 2,0% mais une baisse de 6,4% par rapport à 2018.
Même si le groupe Volkswagen reste encore le leader des ventes sur le marché chinois en 2021, le modèle le plus vendu est la WulingHongguang Mini EV qui a fait une percée spectaculaire depuis son lancement en 2020. Ce modèle 100% électrique de 2,90 m de long s’est écoulé à près de 430 000 exemplaires l’an dernier, en augmentation de 134% par rapport à 2020. Ce modèle qui est le seul du segment A parmi le top 25 chinois est plutôt un véhicule pour la ville, alors que les 24 autres modèles du top 25 sont plutôt ciblés ville-route.
La Volkswagen Lavida se place en seconde position du top 25 (-6,2%) et devance les berlines Toyota Corolla (4e), Tesla Model 3 (5e), Buick Excelle GT (7e), Nissan Sylphy (9e) et Nissan Bluebird (10e). Les Volkswagen Bora et Sagitar ont subi une forte chute en 2021.
Les Great Wall Haval H6 (3e) et Changan CS75 (6e) sont les SUV les plus vendus en Chine. Ils supplantent le monospace WulingHongguang (8e) qui demeure un vestige du marché traditionnel (mais en déclin) des monospaces. Seul un prix très bas permet à ce modèle assez ancien de se vendre encore à plus de 250 000 unités en 2021.
Les SUV ont représenté 47% du marché automobile chinois en 2021, soit davantage que les berlines qui n’ont représenté que 45% des ventes. On compte 15 berlines, 9 SUV et 1 monospace dans le top 25 de 2021.
 
   
 

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