Ventes aux USA par segment et carrosserie en 2021,
Les ventes de voitures particulières aux Etats-Unis en 2021 (qui incluent ici les SUV et les MPV alors que la classification américaine intègre ces véhicules dans les utilitaires) montrent que le segment D et le segment C sont désormais très proches l’un de l’autre en terme de part de marché et réalisent ensemble plus de 80% du marché US l’an dernier.
Le segment D est resté relativement stable entre 2007 et 2021, mais est passé de 37% à 46% du marché entre 2005 et 2010, reprenant beaucoup de ventes du segment E. Le segment E a vu sa part de marché chuter de 30% en 2005 à 17,5% en 2009 et s’est stabilisé à 15% du marché les années suivantes, jusqu’à aujourd’hui. Le segment C n’a cessé de progresser entre 2005 à 2021, passant de 30% à 40%. Enfin, le segment B a décroché subitement en 2020 et 2021 et ce segment semble voué à disparaître du marché US, comme le segment A très marginal sur ce marché.
En terme de carrosserie, les berlines qui avaient relativement résisté à la croissance des SUV au début des années 2000, ont subitement décroché à partir de 2015, passant de 55% du marché à moins de 30% en 2021.
Les SUV qui avaient atteint un palier à 40% du marché US entre 2011 et 2014 ont vu leurs ventes décoller brusquement (par l’arrivée d’une nouvelle offre) à partir de 2015, passant de 40% du marché à près de 70% en 2021.
Restent les monospaces (MPV) dont les ventes déclinent régulièrement depuis le début des années 2000, passant de 10% du marché en 2005 à moins de 3% en 2021. Ces véhicules ont été progressivement supplantés par les SUV.
 
   
 

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