Comparaison des ventes de VP au 1er trimestre 2022 dans les 3 grandes régions du monde,
- L’analyse des trois premiers mois de 2022 fait apparaitre un net fléchissement des ventes de voitures particulières en Europe (-10,7%) et aux Etats-Unis (-16,5%). Par contre, en Chine, les ventes de voitures particulières sont en hausse de 9,1% au premier trimestre de 2022. Cependant une inversion de tendance (-0,6%) peut être notée relativement au mois de mars.
- Si la pénurie de semi-conducteurs n’est pas encore terminée, d’autres pénuries sont venues s’ajouter suite à l’invasion de l’Ukraine par la Russie, touchant plusieurs matières premières ainsi que certaines pièces détachées, ce qui a eu pour conséquence des interruptions de production dans les usines automobiles. Plusieurs constructeurs ont dû mettre temporairement à l’arrêt leurs usines de production par manque de composants produits en Ukraine. En outre, la Chine subit de nouveau depuis mars 2022 une nouvelle vague du Covid ce qui a eu une incidence sur la production automobile locale et donc sur les ventes.
- Il demeure le fait que l’Europe et les Etats-Unis accusent une forte baisse de ventes de voitures particulières au premier trimestre 2022, alors que la Chine continue de progresser, ce qui pose la question de cette distorsion au niveau mondial.
- Si l’on prend en compte la pénurie des semi-conducteurs, il semble que la Chine souffre moins de cette pénurie. Concernant les conséquences de la guerre en Ukraine, il est évident que les constructeurs en Europe sont les plus impactés. Concernant d’autres conséquences, on peut s’interroger.
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