Forecast des moteurs thermiques en 2035 dans le monde,
Existe-t-il une possibilité pour que les voitures thermiques continuent de se vendre en grande quantité après 2030 voire après 2035?
- Il est probable que les pays n’adhérant pas aux réglementations concernant les émissions CO2 continueront à produire ou à acheter des voitures à moteur thermique. Par exemple, le groupe BMW annonce que la moitié des voitures produites en 2030 par ce constructeur seront à moteur thermique, ce qui est une indication intéressante sur sa stratégie en terme de motorisation.
- Vers quels pays seront-ils destinés ? Principalement vers les pays non matures. En 2021, les marchés non matures représentaient 25% des ventes mondiales alors que les pays matures (Europe, USA, Chine, Japon, Corée du Sud) représentaient 75% des ventes mondiales, soit 3/4 des 75 millions de véhicules (VP+VUL) vendus dans le monde.
- Si l’on prend en compte un marché mondial en 2030 proche de celui de 2021, on obtient en 2030 une vingtaine de millions de véhicules thermiques vendus dans les pays non matures plus une trentaine de millions de véhicules thermiques vendus dans les pays matures, soit une cinquantaine de millions de véhicules.
- En 2035, ce volume devrait diminuer d’une vingtaine de millions de véhicules, en raison de l’interdiction des véhicules thermiques en Europe à cette date. Si l’électrification met plus de temps que prévu à s’imposer dans les pays matures, ces quantités seront supérieures. On voit donc qu’il y a encore un avenir pour les véhicules thermiques.
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