Prévisions de motorisations de l’EPA pour les USA
- L’EPA (Environmental Protection Agency) qui est l’Agence américaine de Protection de l’Environnement, indépendante du gouvernement américain mais contrôlée par la Chambre des Représentants, a livré ses prévisions des différentes motorisations concernant les ventes de véhicules légers aux Etats-Unis, une catégorie qui regroupe les berlines, les SUV, les monospaces, les camionnettes et les pick-up.
- Les prévisions de l’EPA semblent très optimistes concernant l’électrification, puisque l’Agence prévoit que les véhicules 100% électriques (BEV) passeront de 7,7% du marché US en 2023 à 26% en 2027, c’est-à-dire qu’il faudrait que leur part de marché augmente de 4,5% chaque année pendant quatre ans. Or, cette part de marché n’a augmenté que de 2% entre 2022 et 2023. Il faudrait ainsi une forte accélération des ventes de BEV entre 2023 et 2027. Or en 2024, on est loin d’atteindre une telle croissance. Au premier semestre, on atteindra à peine les 8% du marché…
- Pour les véhicules hybrides rechargeables (PHEV), l’EPA prévoit une part de marché de 6% en 2027 alors qu’elle n’a pas atteinte les 2% en 2023. Pour les véhicules full-hybrides (HEV), l’EPA prévoit une décroissance des ventes, avec une part de marché de 4% en 2027 contre 7,6% en 2023. Cette part devrait tomber à 3% en 2032.
- Enfin, l’EPA prévoit un déclin constant et rapide des véhicules thermiques, dont la part de marché passerait de 83% en 2023 à 43% en 2030 et 29% en 2032. Selon ce scénario, il n’y aurait plus de ventes de véhicules thermiques aux USA entre 2038 et 2040.