IAA Mobility Munich 2025: Volkswagen : nouveau T-Roc (premier modèle F-HEV de la marque)
- Volkswagen remplacera en 2026 le T-Roc (SUV de segment B) dont les origines remontent à 2017 (2019 pour le cabriolet). La nouvelle génération de ce modèle sera plus longue que la génération actuelle (4,37 m au lieu de 4,23 m). Elle sera pour la première fois proposée en version full-hybride (F-HEV) en 2026 et en 100% électrique (BEV) à partir de 2028.
- Ces lancements seront l’occasion d’un changement d’affectation du modèle dans les usines Volkswagen à partir de 2028. Le site de Palmela (Portugal) sera dédié aux versions thermiques et hybrides du futur T-Roc (en 2026) alors que le site de Wolfsburg (Allemagne) sera dédié aux versions 100% électriques du futur T-Roc (en 2028).
- A noter que la future VW Golf 100% électrique sera elle aussi fabriquée à Wolfsburg alors que ses versions thermiques et hybrides seront produites à Puebla au Mexique, aux côtés de la VW Jetta.
- Le constructeur prolongera la production des Tiguan thermiques et hybrides à Wolfsburg jusqu’en 2033 voire 2035, mais une version 100% électrique devrait voir le jour en 2026, fabriquée à Wolfsburg également.
- Inovev prévoit 300 000 unités par an du nouveau Volkswagen T-Roc.