Japan Mobility Show 2025: Nissan (1/2)
- En prévision du JMS, Nissan a publié une image teaser du nouvel Elgrand . Il s'agira de la quatrième génération de ce grand monospace, commercialisé exclusivement au Japon. Selon le constructeur, il sera équipé d'une motorisation hybride. Nissan a produit environ 98 700 unités dans son usine de Shatai , au Japon, entre 2014 et 2024, mais la production est en baisse depuis 2018.
- La Nissan Leaf, véhicule électrique pionnier et véhicule électrique à batterie le plus vendu au monde avant l'arrivée de Tesla, entre dans sa troisième génération cette année . Dévoilée en juin 2025 et commercialisée aux États-Unis depuis cet automne, Nissan expose la Leaf au JMS pour promouvoir son lancement européen début 2026. Elle mesure 4,35 mètres de long, 1,81 mètre de large et 1,55 mètre de haut, pour un poids à vide pouvant atteindre 1,9 tonne. Elle est donc 14 cm plus courte, 2 cm plus large et 1 cm plus haute, et surtout 297 kg plus lourde que sa devancière. Deux versions de base sont disponibles. La version de base combine une batterie de 52 kWh avec un moteur électrique de 130 kW (177 ch). Les autonomies annoncées selon le cycle WLTP atteignent respectivement 436 et 604 km. La production sera réalisée à Sunderland (Royaume-Uni) et à Tochigi (Japon). Ensemble, ces deux usines ont produit environ 474 500 exemplaires de ces modèles entre 2014 et 2024. Si l'on inclut l'usine de Smyrne (États-Unis), la production de la Nissan Leaf a atteint environ 650 600 exemplaires sur cette période. En Europe, seulement 8 200 Leaf ont été vendues entre 2014 et 2024. Inovev en prévoit une production de 50 000 par an.
- Nissan a annoncé un restylage de l'Aryia , dévoilée en 2020, pour le salon de l'automobile de Tokyo 2025. Cette nouvelle version devrait être disponible en 2026 et sera proposée avec deux batteries : une de 63 kWh et une de 87 kWh. En Europe, l'Aryia n'a pas rencontré le succès escompté jusqu'à présent, avec moins de 1 400 unités vendues entre 2022 et septembre 2025. Entre 2021 et 2024, environ 118 400 modèles ont été produits à l'usine de Tochigi, au Japon. Nissan espère relancer le modèle grâce à ce restylage.
- La coentreprise entre Nissan et le constructeur chinois Dongfeng a dévoilé la N7 en avril 2025, premier des neuf NEV prévus. Cette berline est conçue pour le marché chinois et n'y est donc disponible qu'en exclusivité. Elle propose deux batteries au choix, de 58 kWh ou 73 kWh, et offre une autonomie maximale de 635 km selon le cycle CLTC. Au cours des premiers mois suivant son lancement, la coentreprise a enregistré 17 000 commandes.