Les ventes mondiales de Tesla à -7% sur le cumul 11 mois 2025
- Les ventes mondiales de Tesla sont encore légèrement en négatif en novembre 2025 (par rapport à novembre 2024), puisque le constructeur a enregistré une baisse globale de ses ventes de l’ordre de 2%, contre -19% en octobre (par rapport à octobre 2024). Sur le cumul 11 mois 2025, Tesla voit ses ventes baisser de 7% à moins de 1,6 million d’unités, contre 1,7 million d’unités sur la même période de 2024. Sur l’ensemble de l’année 2025, Tesla pourrait perdre 100 000 voitures par rapport à 2024 et ne pas dépasser 1,7 million d’unités, alors que son concurrent chinois le plus direct, BYD, progresse de 10% au niveau mondial sur les 11 premiers mois de 2025 et pourrait gagner 500 000 voitures par rapport à 2024 en se rapprochant des 4,7 millions de voitures vendues, même si près de la moitié sont des PHEV. Le dynamisme de BYD contraste manifestement avec le déclin de Tesla sur les marchés mondiaux.
- BYD propose une vingtaine de modèles différents à son catalogue, alors que Tesla n’en propose que quatre (dont deux en fin de vie : les Model S et X). L’avenir de Tesla paraît donc très incertain, d’autant plus qu’aux Etats-Unis, l’administration Trump a supprimé à partir d’octobre 2025 les subventions à l’achat de voitures électriques qui étaient en vigueur depuis plus de 15 ans, ce qui va impacter les futures ventes de Tesla. L’année 2025 se terminera par une baisse d’au moins 5% des ventes de Tesla sur le marché US.
- Le marché européen est devenu très défavorable à Tesla suite, notamment mais pas que, aux prises de position de son patron Elon Musk : les ventes de Tesla sont en baisse de 29% sur le cumul 11 mois 2025, ce qui est difficilement rattrapable, surtout qu’au même moment les constructeurs chinois de voitures électriques font le forcing sur ce marché. Reste le marché chinois qui pour l’instant ne s’effondre pas mais recule de 8% sur le cumul 11 mois 2025. Seul point positif, les progrès de Tesla en Corée du Sud et en Turquie.