La Tesla Model Y reste la BEV la plus vendue en Europe en 2025
Dans un marché européen (30 pays = UE + Royaume-Uni + Suisse + Norvège) des voitures 100% électriques (BEV) qui a représenté 2 579 209 unités en 2025 (19,5% du marché), contre 1 993 102 en 2024 (15,5% du marché), et donc qui progresse de 29,4%, la Tesla Model Y reste le BEV le plus vendu en Europe l’an dernier, mais avec beaucoup de difficultés, puisque le modèle perd 30% de ses ventes par rapport à 2024.
 
La Tesla Model Y s’est vendue à 144 097 unités en 2025 contre 204 967 en 2024. Cette sévère chute des ventes peut s’expliquer par la lassitude de la clientèle envers un modèle qui est pratiquement inchangé depuis 2019, à l’attractivité des nouveaux modèles chinois 100% électriques et aussi aux prises de position politiques du patron de Tesla, Elon Musk.
 
En seconde position, le Skoda Elroq réalise une percée spectaculaire, puisque sa carrière avait débuté en décembre 2024 et a réussi  se vendre à 87 960 exemplaires en 2025, devenant le véhicule 100% européen le plus vendu, devant les Volkswagen ID3, ID4 et ID7. La Tesla Model 3 se place en troisième position, avec 82 299 exemplaires, mais en baisse de 24,5% par rapport à 2024, pour les mêmes raisons que pour la Tesla Model Y.
 
En quatrième position, la Renault 5 E-Tech réalise également une percée spectaculaire, à 80 487 unités, mais un peu moins forte que celle de la Skoda Elroq. Ce modèle précède les Volkswagen ID3 (77 834 ventes), ID7 (75 455 ventes) et ID4 (74 483 ventes), ainsi que le Skoda Eyaq (77 315 ventes).  En neuvième position, la Kia EV3 réalise une percée (64 629 ventes), mais moins forte que celles des Skoda Elroq ou Renault 5. Parmi les quelques surprises, on remarque une sévère chute des ventes de la Volvo EX30 sans doute vendue trop chère. La montée du segment B sur le marché européen des BEV est due essentiellement à la percée des Renault 5 et Kia EV3.
 
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