- Citroën hat die 2. Generation seines City Car C1 (Mini) vorgestellt, der ab dem Sommer 2014 im Toyota-PSA Werk in Kolin (Tschechische Republik) produziert wird, neben dem neuen Peugeot 108 und dem Toyota Aygo.

- Im Gegensatz zum Peugeot wird Citroën  den Namen nicht ändern. Gleichwohl wird ein Modell ersetzt, von dem über 760.000 Einheiten zwischen 2005 (Einführung) und 2013 produziert wurden, etwas weniger als vom Peugeot 107 (790.000) und etwas mehr als beim Toyota Aygo (740.000) über denselben Vermarktungszeitraum.

- Produziert werden eine 3- und 5-Türer version im Gegensatz zum Hauptwettbewerber Renault Twingo, der nur als 5-Türer Variante erhältlich ist. Der neue Citroën C1 unterscheidet sich vom Peugeot 108 durch das Frontdesign.

- Der C1 (wieder 108) ist mit zwei 3-Zylinder Benziner Versionen (1.0 vonToyota; 1.2 von PSA Peugeot-Citroën) erhältlich.  Gemäß den neuen Europäischen Emissionsregularien folgen diese Modelle dem Trend, Dieselmotoren aus dem Kleinstwagen-segment zu verbannen.

- Inovev erwartet für den C1 einProduktionsvolumen von fast 100.000 Fahrzeugen p.a. (3- und 5-Türer Version).

- Vom Toyota Aygo und dem Peugeot 108 wird ein ähnlich hohes Produktionsvolumen erwartet. Es ist zu berücksichtigen, dass das Werk in Kolin eine Kapazität von 340.000 Fahrzeugen p.a. hat.