The Renault plant in Tanger has reached 50% of the production volume of the Pitesti plant,
- Das Renault Werk in Tanger (Marokko, Start Febr. 2012) erreichte im 1. Quartal 2014 50% des Produktionsvolumens des Werks in Pitesti (Rumänien). Tangier produzierte 2012 45.000 Fahrzeuge, 100.000 in 2013 und 44.000 im 1. Quartal 2014. Das Werk in Pitesti fertigte 89.000 Fahrzeuge im ersten Quartal 2014.
- Für 2014 Inovev erwartet eine Verdoppelung der Produktion in Tanger gegenüber 2013 auf 190.000 Fahrzeuge. Die Kapazität wird dabei von 170.000 auf 250.000 Fahrzeuge um 50% steigen. Bis 2018 sollte das Marokkanische Werk bis zu 250.000 Fahrzeuge produzieren, Pitesti sollte dann auf 355.000 Einheiten hochgefahren sein.
- Der entscheidende Punkt für diese Entwicklung ist der Transfer des Dacia Sandero von Pitesti nach Tanger seit Dezember 2013. Der Sandero wird derzeit europaweit exportiert.
- Das Dacia Werk in Rumäninen hat die Kapazitätsgrenze mit der Fertigung des Logan und Duster (Geplante Stückzahl 2014: 265.000, 223.000 in 2013 exkl. CKD) erreicht, der Transfer des Sandero nach Marokko ist somit eine attraktive Alternative wenn man die Unterauslastung des Werk in Tanger berücksichtigt.
- Auf der Grafik sieht man eindeutig den Effekt der Produktionsverlagerung, das Werk kann sich somit Pitesti auf die Produktion des Logan und Duster fokussieren.
