Der Russian Markt könnte 2014 kippen,

Der Russische Markt erreichte 2012 mit fast 3 Mio. registrierten leichten Nutzfahrzeugen seinen Höhepunkt (2.935.000), fiel in 2013 aber dann auf 2.777.000 Fahrzeuge, ein Rückgang von 5,4% im Vergleich zum Vorjahr.

Für 2014 haben sich die Prognosen einer leichten Erholung nicht bestätigt. Die ersten vier Monate deuten einen weiteren Rückgang von 4% bis 5% für das Jahr an, aktuell sind die Forecasts noch pessimistischer (zwischen -10% bis -20%). Der Automo-bilmarkt reflektiert die Russische Wirtschaft, die derzeit eine Phase der Unsicherheit durchlebt verbunden mit einem nationalen Wachstum nahe Null für 2014, insbesondere aufgrund der Unruhen zwischen der Ukraine und Russland.

Der Vorstandsvorsitzende von AvtoVAZ, größter Automobilhersteller im Land, verkündete für 2014 einen möglichen Rückgang von -20%. Auch 2014 und 2015 schätzt er die Lage für den Automobilmarkt in Russland weiterhin als schwierig ein.

Obgleich die Umstände etwas anders gelagert sind ist die Situation in etwa vergleichbar mit dem, was neulich im Iran geschehen ist. Die ökonomischen Sanktionen verschlechterten dort die ohnehin instabile Lage im Land weiter. Der Iranische Automobil-markt brach 2013 um mehr als 30% ein verglichen mit 2012, einem Jahr in dem der Markt bereits zuvor um 40% geschrumpft ist.

 

14-19-5  


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