- Opel hat seine fünfte Generation des Corsa (B-Segment) enthüllt, die lediglich die überarbeitete Plattform des Corsa 2006 nutzen wird (seinerzeit auch für den Fiat Punto verwendet), statt der Plattform des Peugeot 208 (aufgrund des Vertragsendes zwischen PSA und GM). Das europäische Stadtfahrzeug der GM Gruppe wird mit zwei neuen Benzinmotoren ausgestattet sein: Dem A 3-cylinder 1.0 DISI (90 oder 115 hp) und dem 1.4 Turbo (100 hp). Beide Motoren werden durch aktuelle 1.2 und 1.4 Motoren komplettiert. Opel wird weiterhin den 1.3 CDTI (75 hp oder 95 hp) als Dieselmotor nutzen. Der Opel Corsa entwickelt sich derzeit in einem hoch-wettbewerbsfähigen Markt, dem B-Segment und muss sich nicht nur gegen Marktführer wie dem Ford Fiesta, VW Polo und Renault Clio, sondern auch gegen die Entwicklungen der Premium-Hersteller wie dem Audi A1 und dem Mini durchsetzen. Mehr und mehr Sedans werden nun durch die Weiterentwicklung von SUVs (Opel Mokka , Renault Captur, Peugeot 2008 ...) verdrängt.
- Neben einer möglichen Entwicklung im A-Segment, die traditionelle B-Segment-Käufer anziehen sollen, treffen auch die großen Dimensionen und hohen Preise nicht die Bedürfnisse dieser Kunden.
- Das B-Segment bleibt ein Schlüsselmarkt für Opel, der 30% der europäischen Produktion ausmacht. Trotzdem musste das Corsa-Modell in den letzten Jahren einen Rückgang verbuchen, von 400 000 (2007) auf 230 000 (2013) Verkäufe. Mit dem neuen Corsa soll dagegen ein Verkaufshoch erreicht werden. Der Hersteller visiert 300 000 Verkäufe Jährlich in Europa an, ein Drittel der Produktion in der Fabrik Eisenach (Deutschland) und zwei Drittel der Produktion in der Fabrik Zaragoza (Spanien).
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