Produktion in Spanien 2015 (PKW + LCV),

2012 und 2013 erreichte die Produktion in Spanien das niedrigste Level des Jahrzehnts. Spanien leidet sowohl unter wirtschaftlichen Verlusten im Inland als auch an Verlusten auf ausländischen Märkten. Exporte (vor allem französischer Marken) nahmen stark ab. Die spanische Produktion verblieb auf einem niedrigen Niveau, sogar hinter dem von Frankreich 2012.

2014 und 2015 sollten besser werden. Zum einen, da sich der Inlandsmarkt erholt (dank des Pive-Plans), zum anderen verbessern sich die Exporte wieder (dank der Erholung auf europäischen Märkten).

Außerdem werden spanische Fabriken von der Zugewinnung ausländischer Modelle wie dem Opel Mokka (Korea), Ford Mondeo (Belgien), Ford Galaxy, Ford S-Max (Belgien) und dem Ford Transit Connect (Türkei) profitieren. Der Renault Captur (Verkaufsstart Valladolid 2013) wird immer populärer, wovon die spanische Fabrik stark profitiert. Zukünftige Modelle: Citroën C3 Picasso und ein Renault SUV Segment C. Der Peugeot 301 und Citroën C-Elysée verbesserten den Spanischen Export nach Nordafrika substantiell.

Inovev erwartet eine Verbesserung der spanischen Produktion von 7% zwischen 2014 und 2015.

14-26-3  


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