Russische Produktion, Ausblick 2015 (PKW + LUV),
- Seit 2009 wächst die Gesamtproduktion in Russland. Doch 2013 und 2014 fielen die Zahlen etwas (-1.2% in den ersten 7 Monaten 2014 nach einem Fall von 2.1% 2013). Der Abschwung ist immer noch geringer als jener bei den Zulassungszahlen (-10% in den ersten 7 Monaten 2014 nach einem Fall um 5.4% 2013). Das in einem Land, in dem fast 100% der hergestellten Fahrzeuge lokal verkauft werden.
- Der Grund für diese Lücke zwischen Produktion und Neuzulassungen kann dadurch erklärt werden, dass die russische Regierung entschieden hat, die Anzahl der Importe zu limitieren und mehr Modelle in Russland zu produzieren (auch ausländische Fahrzeuge) . Der Ukraine-Konflikt hat dieses Problem zusätzlich verschärft.
- Die Importe sanken um 30% über die letzten 7 Monate 2014. Diese Entwicklung wird sich weiter verschärfen. 2013 gingen die Importe um 10% zurück im Vergleich zu 2012. Als Ergebnis wird die Produktion um 5% in 2014.
- Basierend auf dem Abschwung des russischen Marktes 2015 und dem scharfen Fall der Importe schätzt Inovev ein Wachstum von 12% in der Produktion 2015. Auch das Level von 2012 könnte erreicht werden dank einiger neuer Modelle die lokal produziert werden. Wie dem Ford Fiesta, Nissan Sentra , Nissan Qashqai, und Datsun Mi-Do.
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